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Gieco dijo que la nueva gestión de la Hidrovía permitirá estimular el desarrollo regional
16/10/2020 | La senadora Claudia Gieco participó en calidad de disertante del Seminario Buques y Puertos Sustentables para la Marina Mercante Nacional, organizado por el sitio especializado Globalports.


Como presidenta de la Comisión de Hidrovía, Puertos y Transportes multimodales, la legisladora definió la Hidrovía Paraná-Paraguay como un eje de integración y desarrollo regional, "cuya constante mejora de infraestructura física se presupone fundamental en la conformación de cadenas productivas a fin de estimular desarrollo regional".

En cuanto al puerto de Diamante, destacó que se trata del último Puerto de Ultramar de la Mesopotamia, con el ingreso de buques Panamax y por contar con una zona portuaria de 600 metros de largo por 80 metros de ancho variable; además de un acceso independiente de la ciudad, que tiene conexión directa con la Ruta Provincial N� 11 y ruta Nacional N� 131.

 

� Hidrovía

La senadora Gieco recordó que en agosto de este año se firmó el acuerdo de creación del Consejo Federal de Hidrovía Paraná-Paraguay, que tienen carácter consultivo y está integrado por el Ministerio de Transporte de la Nación y las siete provincias, entre ellas el gobierno entrerriano, junto a entidades empresarias, gremiales, representativas de usuarios y organismos académicos.

Según la legisladora, este nuevo escenario permitirá avanzar en "una gestión federal real, con acciones concretas, a través de la cual esta Hidrovía estará administrada y controlada por el Estado Nacional en conjunto con siete gobiernos provinciales: el de Entre Ríos, Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Formosa, Misiones y Santa Fe".

"La Hidrovía constituye una herramienta estratégica para dinamizar el sector exportador de la provincia y de la región, a la vez que integra y fortalece el intercambio regional y el mercado interno. Este proyecto aporta a construir un modelo alternativo al modelo de exportación y producción tradicional de nuestro país, apostando a dejar atrás la organización territorial de las producción y exportación vinculada a la economía de siglos pasados, en la que existía un verdadero embudo y un único punto concentrador de la producción del país, Buenos Aires", destacó Claudia Gieco.

También fueron parte de este encuentro virtual Julio González Insfrán, secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales; Leonardo Cabrera, subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante de la Nación; Romina Bocache, secretaria ejecutiva del Comité Intergubernamental de la Hidrovía, y Carlos Schepens, presidente del Instituto Portuario de Entre Ríos, entre otros.

Globalpports, que coordinó el seminario, es un diario de noticias dedicado especialmente a la temática marítima-portuaria y de comercio exterior, y está online desde 1998. Este portal ofrece la posibilidad de estar al día con toda la información relevante del sector portuario, en un amplio sentido, conociendo lo más importante en un solo sitio.
Altura del Río Paraná
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Fecha: 23.10.2020
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